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丰收的豆田仿佛一片金色的海洋，收割机发出阵阵轰鸣。曾经濒临消失的荒村，又重新活了过来。责任编辑：张建利[环球网报道 记者 李小飞]对于日本外相河野太郎批评韩国大法院裁定日企需向二战韩国劳工提供赔偿一事，韩国外交部6日表示，日本领导人刺激韩国国民情绪的发言令人忧虑。

在此之前，黄有龙指派赵政于2016年12月9日与银必信实际控制人秦博联系，拟向银必信借入15亿元。秦博则要求有金融机构的资金配套。赵政称，如果金融机构的贷款先到，龙薇传媒将优先使用金融机构的资金。此后，经孔德永等介绍，中信银行杭州分行拟为龙薇传媒提供融资服务，融资金额为30亿元。

而在安全性以及防护系统上，美俄的总统专机都要求“万无一失”。据俄罗斯《观点报》，普京专机装备最新的“警报器-3”全向报警自卫装置，当敌方拦截与瞄准雷达从任何方向照射飞机时，它就会提醒机组人员采取防护措施。专机还配备“总统”自卫系统，不仅能干扰敌方雷达，还能使飞机免受红外制导导弹的攻击。

雅运股份1月18日午间发布澄清公告称，公司2018年度利润分配尚未提到工作日程，公司从未商议讨论过2018年度利润分配的任何方案，股吧中的相关传言为虚假信息，与事实不符，公司不存在传闻所述任何分红送转计划，在2018年度利润分配中不会实施“高送转”。

易车在上市前把所有非互联网的业务拆分掉，砍掉40%的收入，当时整个公司1000人左右，有400人左右被砍掉。张序安回忆，这在当时对李斌挑战很大。“当时传统团队认为我们不要他们了，为了上市把他们搁在那了”。在他印象里，当时李斌花了大概半年时间说服团队，支持团队单独拆出去创业，易车做继续投入。“整个过程对他很煎熬，他还是比较重感情的人”。

汽车之家创始人李想创办了车和家，目标是打造一家千亿美金公司。UC联合创始人何小鹏也从阿里荣退，出任小鹏汽车董事长，加入造车新势力阵营。但李斌身上的标签还要更多，最著名的就是“出行教父”。最近十年，中国成为创业创新的热土，并吸引全球创业者和投资人的注意力，李斌是亲历者之一。