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F-16XL对F-16气动外形做了非常大的改动，呈无尾曲线三角翼布局大致在同一时间，一个更彻底的重新设计——采用曲线三角翼和无水平尾翼的F-16XL被提出用于“增强战术战斗机”项目。但是，该设计在1984年2月输给了F-15E“攻击鹰”。另一个F-16X“隼2000”设计于1993年提出，装备了由F-22机翼改进而来的机翼，并由此产生了推荐给阿拉伯联合酋长国的F-16U。
通用电气的F110-GE-129是F-16V Block 70的发动机2015年3月，美国空军生命周期管理中心（Air Force Life Cycle Management Center，AFLCMC）发布消息，询问承包商关于新雷达开发/生产工作，以替换某些F-16C/D上的APG-68雷达，尤其是空中国民警卫队的那些执行航天控制预警任务的飞机。来自爱德华兹空军基地的F-16D被用作F-16雷达现代化计划（Radar Modernization Program，RMP）的试验台，安装SABR和RACR进行飞行。
我了解到，英国政府有清晰的战略和愿景，致力于把英国建设成数字领先、覆盖全光纤网络和下一代5G网络、并充分利用智能技术的国家。政府计划到2025年目标实现1500万户的光纤接入，并且在5G领域实现领先。同时，英国也把网络安全作为一个重要的基础要素，基于经济繁荣和网络安全进行综合评估。谈到网络安全，我们应该基于事实、证据来说，而不是基于恐惧式的威胁来提出这样的要求。
据悉，在信用保证保险中，银行是被保险人，保险公司向小微企业提供信用保证，从而实现为小微企业增信，从银行获取无抵押贷款。由于这种“保险+信贷”的金融服务模式，能切实解决小微企业融资缺乏担保抵押的痛点，因而近些年得到推广和快速发展。2015年年初，原保监会等五部委联合发布《大力发展信用保证保险服务和支持小微企业的指导意见》，提出发挥信用保证保险的融资增信功能，缓解小微企业融资难、融资贵问题。
报道称，中国的清华、北大、复旦和香港大学名列30强。发布排行榜的英国QS集团指出，这体现了中国经济实力的提升。报道还称，这个毕业生就业能力排行榜跟QS世界大学排行榜有所不同，更多体现就业市场对大学的青睐程度。报道指出，两者主要区别在于前者更多体现了学生毕业后的职业发展前景和学术成就，主要衡量标准包括雇主对学校的评价、校友的职业发展情况、教研团队与雇主的合作关系、雇主与学生的关联程度、毕业生就业率等几个方面。
对于英国政府基于供应链标准和要求进行供应链审查结果，在这方面我们还是很有信心的。基于网络安全的实践、网络韧性和市场多样化进行供应链审查，有利于英国在整个ICT基础建设上选择比较好的设备供应商。现在电信行业已经是一个全球化产业链，华为愿意成为英国整个电信产业供应链中的一个环节。（完）
